Jakarta --- Manajemen PT Lion Mentari Airlines telah menghadap Dirjen Perhubungan Udara untuk membuat laporan perihal Standard Operational Prosedur (SOP) dalam penanganan keselamatan dan pelayanan transportasi udara.
JAKARTA,DEPHUB.GO.ID.- Kementerian Perhubungan akan menerapkan sistem daring (online) secara penuh untuk pengajuan izin usaha angkutan udara niaga paling lambat pada 1 April 2015. Hal tersebut sebagai bentuk peningkatan pelayanan kepada masyarakat serta menciptakan proses perizinan yang transparan serta terintegrasi.Aturan ini tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 12 Tahun 2015. Demikian dikatakan Kepala Puskom Publik Kementerian Perhubungan J A Barata di.Jakarta, Senin,(9/3).
JAKARTA,DEPHUB,GO,ID.- Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai membangun jalur kereta api lintas Sumatra pada 2015. Anggarannya ditaksir mencapai Rp 30 triliun dari APBN. Untuk hal ini, Presiden Joko Widodo sudah menugaskan Dirjen Perkeretapian Hermanto Dwiatmoko ke Pekanbaru, Riau, Senin (22/12) akhir tahun lalu, untuk mempersiapkan proyek tersebut.
Jakarta- Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan meminta hasil penelitian yang dilakukan oleh Badan Penelitian dan Pengembangan (Balitbang) Kementerian Perhubungan bisa langsung diimplementasikan agar bisa memberi manfaat lebih kepada masyarakat di sektor transportasi, mengingat Kemenhub adalah kementerian teknis dan para peneliti Balitbang bukanlah kumpulan para ilmuwan murni. Harapan itu disampaikan Menhub Ignasius Jonan ketika memberi arahan dalam rapat kordinasi teknis (Rakornis) Balitbang Kemenhub 2015 di Jakarta, Senin (9/3/2015).
JAKARTA, Dalam upaya meningkatkan pelayanan kepada pengguna jasa transportasi kereta api, PT Kereta Api Indonesia berencana mengoperasikan Kereta Rel Listrik (KRL) selama 24 jam tanpa henti.
Jakarta --- Persoalan transportasi utamanya ketersedian sarana transportasi yang memadai dan persoalan kemacetan menjadi keluhan sejumlah kepala daerah, baik di tingkat propinsi maupun Kabupaten/ Kota.Untuk menjawab persoalan tersebut, Badan Penelitian dan Pengembangan (Badan Litbang) Kementerian Perhubungan membentuk sebuah media yang disebut Klinik Transportasi.
Jakarta- Semua pihak bisa melaporkan terjadinya kecelakaan atau kejadian serius pesawat udara sipil secara sukarela. Narasumber laporan sukarela tersebut harus dilindungi dan tidak dikenakan sanksi. Demikian isi Sub Bagian 830 B Laporan Kecelakaan atau Kejadian Serius Pesawat Udara sipil 830.6 mengenai informasi atau laporan sukarela terhadap kecelakaan atau kejadian serius pesawat udara sipil yang dituangkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan (PM) No. 14 Tahun 2015.
JAKARTA - Para operator penerbangan, baik operator Indonesia maupun operator asing, harus segera melaporkan tanpa penundaan waktu dengan tepat, kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan ketika terjadi kecelakaan atau kejadian serius pesawat sipil.
Kawasan menara mercusuar Tanjung Datu, letaknya berada di Kelurahan Temajuk, Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas, Provinsi Kalimantan Barat. Kawasan ini dapat ditempuh lewat jalur darat atau udara. Jika lewat jalur darat, dibutuhkan waktu perjalanan lebih dari 14 jam dari Pontianak menyeberangi sungai Sambas dan Sungai Sumpit di Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas. Saat menyeberangi Sungai Sambas, penyeberang bisa memanfaatkan kapal ferry ASDP, namun saat menyeberangi Sungai Sumpit yang besarnya sama dengan Sungai Sambas, penyeberang harus menggunakan kapal rakit bermesin tempel yang dioperasikan secara swadaya oleh warga. Pada tahun 2014 lalu, menara mercusuar ini mendadak jadi pembicaraan nasional, setelah tiba-tiba pemerintah Malaysia mendirikan mercusuar di daerah dimana terletak menara mercusuar milik Indonesia. Alasannya, pemerintah Malaysia beranggapan sebagian besar wilayah kawasan Tanjung Datu secara geografis masuk wilayah Malaysia.
Posisi menara mercusuar Tanjung Datu di Kelurahan Temanjuk Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas - sekitar 100 kilometer atau perjalanan darat 14 jam dari kota Pontianak Kalimantan Barat -sangat strategis karena posisinya langsung bersebelahan dengan mercusuar Malaysia. Selain letaknya berada di ujung Kalimantan, posisinya pun langsung berhadapan dengan perbatasan Malaysia timur khususnya wilayah Sarawak.
